Kompleksowe zaopatrzenie przemysłu
Blog
Czym jest klasa sprawności IE i jak ją odczytywać?
Postępujący rozwój technologii, coraz chętniej sięgającej po ekologiczne, energooszczędne rozwiązania, doprowadził do międzynarodowego ujednolicenia przepisów, dotyczących określania wydajności silników. Celem wprowadzenia klas sprawności IE była standaryzacja przepisów i umożliwienie porównań między państwami, co ułatwiało proces certyfikacji silników.
Czym jest certyfikat ATEX i kiedy trzeba go mieć?
Gazy, opary, mgiełki czy pyły, występujące w miejscu pracy, mogą tworzyć łatwopalną mieszaninę, która z kolei zwiększa ryzyko wybuchu i stanowi zagrożenie dla życia lub zdrowia człowieka. Wszelkie urządzenia elektryczne, w tym silniki i motoreduktory, muszą posiadać zabezpieczenia przed powstaniem łuku elektrycznego lub przegrzewaniem się, mogących stanowić źródło wybuchu. Certyfikat ATEX potwierdza posiadanie takich zabezpieczeń.
Stopień ochrony IP dla silników - czym jest i jak go interpretować?
Bezpieczeństwo użytkowania urządzeń elektrycznych to podstawa ich wykorzystywania na co dzień i w przemyśle. Producenci mają obowiązek informować użytkownika o poziomie ochrony, jaką zapewnia np. silnik elektryczny.
Co oznaczają klasy izolacji silnika?
Klasy izolacji opisane przez normy IEC (dla krajów spoza Ameryki Północnej) lub NEMA (dla Ameryki Północnej) określają zdolność systemu izolacji uzwojenia silnika do wytrzymywania określonej temperatury pracy we wskazanych warunkach użytkowania przy jednoczesnym zapewnieniu określonej żywotności.
Różnice między sprzęgłami kłowymi a zębatymi
Stosowanie sprzęgieł jest rozwiązaniem, które umożliwia łączenie ze sobą elementów układu przekazywania napędu, a przy doborze odpowiedniego rozwiązania konstrukcyjnego także uzyskiwanie różnych efektów dodatkowych. W grę wchodzi m.in. zmiana płaszczyzny, w jakiej odbywa się rotacja, ochrona przed przeciążeniami czy zmianą kierunku obrotów. Ze względu na różne potrzeby sprzęgła występują w wielu typach np. jak sprzęgła kłowe i zębate. Przekonajmy się, czym charakteryzują się ich konstrukcje oraz sprawdźmy, w jakich przypadkach można je stosować.
Elementy napędów maszyn w internecie. Polityka cen i współpraca
Prawidłowe funkcjonowanie wykorzystywanych w przedsiębiorstwie maszyn i urządzeń jest podstawowym czynnikiem pozwalającym na unikanie zagrożeń związanych z kosztami ewentualnych przestojów i opóźnień. Właściwy dobór najważniejszych podzespołów będzie miał duże znaczenie dla kosztów działania firmy oraz jej efektywności. Poszukując dostawcy elementów napędów maszyn, poza kwestiami ściśle technicznymi warto też zwracać uwagę na proponowane warunki współpracy, politykę cenową oraz zapewniane usługi dodatkowe. Przekonajmy się, dlaczego elementy napędów maszyn mają tak duże znaczenie oraz zobaczmy, na co warto zwrócić uwagę, poszukując odpowiedniej oferty w internecie.
Podstawowe informacje o przekładniach ślimakowych
Duża część maszyn i urządzeń musi być wyposażona w odpowiednie źródło napędu, które pozwoli na sprawną realizację zadań, do których zostały zaprojektowane. W większości przypadków w zastosowaniach przemysłowych funkcję tą pełni silnik elektryczny, spalinowy, hydrauliczny albo pneumatyczny. Ze względu na wielkość i masę napędu często musi on być umieszczony w pewnym oddaleniu od podzespołów lub poszczególnych elementów, które są za jego sprawą wprawiane w ruch.
Charakterystyka motoreduktorów współosiowych
Motoreduktory to urządzenia napędowe, które mają na celu zmniejszanie obrotów pochodzących ze źródeł zasilania takich jak np. silniki. Mogą skutecznie zastępować standardowe układy napędowe. Za sprawą swojej zwartej budowy jeden motoreduktor zajmuje znacznie mniej miejsca niż typowe układy napędu, ograniczając tym samym konieczność stosowania rozbudowanych podzespołów. To jedna z najważniejszych zalet tych maszyn.
Odmiany przekładni łańcuchowych
Przekładnie łańcuchowe to jedne z najpopularniejszych elementów przeniesienia napędu, znane i stosowane od setek lat. Wykorzystuje się je w ogromnej ilości konstrukcji oraz urządzeń, od skomplikowanych maszyn po tak powszechne przedmioty, jak choćby rowery (łańcuch rowerowy, napędzający tylne koło dzięki ruchowi pedałów, to kluczowa część takiej właśnie przekładni).
Co może pełnić rolę wariatora?
Wariatorem nazywa się bezstopniową skrzynię biegów, której działanie opiera się na zmianie średnic, po których obtacza się pas lub łańcuch łączący oba wałki przekładni. Średnice zmieniają się wtedy, gdy zbliży się lub oddali od siebie np. dwa krążki stożkowe, działające na zasadzie przekładni pasowej. Niewiele osób zdaje sobie sprawę z tego, że pierwsze wariatory zaczął projektować sam Leonardo da Vinci pod koniec XV wieku!